Die eigenwillige Logik von Stellantis: Mit den Benzinpreisen steigt die Motorleistung.

22.05.2026

Angesichts enttäuschender Nachfrage nach Elektromodellen ist Stellantis in den USA eine riskante Wette auf die Zukunft eingegangen: Zurück zu den großvolumigen, leistungsstarken Verbrennern. Für Dodge bedeutet das ein Fokus auf Muscle Cars, bei Ram den schnellsten Truck der Welt.

Der 6,2 Liter V8 des neuen Ram 1500 Rumble Bee SRT bringt knapp 790 PS auf die Strasse und beschleunigt den bis zu 3 t schweren Truck in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wobei sich die Frage stellt, ob man das bei einem Truck braucht.

Nach dem Strategiewechsel im Sommer 2025 setzt Stellantis USA seine Hoffnung auf die Konzepte der Vergangenheit. Und schwenkt damit auf den Kurs von Donald Trump ein, der mit einer Abkehr von der Elektromobilität sympathisiert. Für Stellantis bedeutet das unter anderem eine Neuauflage der V8-Triebwerke und die Wiederbelebung der Submarke SRT, was für Street and Racing Technology steht. 2021 wurde der Status als eigenständige Marke beendet, das Entwicklerteam und das technologische Wissen wurde auf Jeep, Dodge, Chrysler und Ram verteilt. Jetzt sollen die Experten aus allen Bereichen des Konzerns wieder in einer eigenständigen Abteilung gebündelt werden. Was besonders Dodge-Fans freuen wird, schließlich steht die Marke traditionell als Synonym für röhrende Muscle Cars, qualmende Reifen und rasante Drifts.